Показать сообщение отдельно
Старый 14.08.2016, 20:51   #1
chencov
Активный Супербовод
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,926
chencov has much to be proud ofchencov has much to be proud ofchencov has much to be proud ofchencov has much to be proud ofchencov has much to be proud ofchencov has much to be proud ofchencov has much to be proud ofchencov has much to be proud ofchencov has much to be proud of
По умолчанию Скрип подвески после замены сайлентблоков

Всем привет. Приговорили передние сайлентблоки передних рычагов, хотя вроде все нормально было. Поменял. Проехав километр начался дичайший жутчайший скрип! Прям ад какой то и с обоих сторон абсолютно одинаковые одновременные скрипы. Вернулся на СТО. Говорят у тебя выработка на рычаге уже, Сайлент съезжает. Нужно рычаги менять. А это почти 20к.
Пробег 90к. Что то я сомневаюсь в их износе и думаю причина в другом. Менял не у дилера, в обычном СТО.
Подскажите что может быть?
__________________
Защита прав потребителей в Саратове, Энгельсе и регионах
chencov вне форума   Ответить с цитированием Вверх