Цитата:
Сообщение от Frogfoot
ИТОГ: Шкода -она такая разная...
|
Есть такое дело. На нынешнем моём моторе зависимость по маслу более "линейная": вваливаешь по трассе - уровень ползёт вниз (но при этом до минимума дополз только на первом 15-тысячном отрезке, после ТО-1 ни разу даже до середины щупа не доходил). Ездишь в диапазоне 100-140 - стоит уровень как вкопанный.
А на Супербе я так и не мог выловить в своё время алгоритм жора, пока поршни не поменял. После замены поршней алгоритм стал элементарный - масло перестал жрать совсем. Но литр я-таки возил с собой
Суеверие, видимо.