Хочу подключить доп. усилитель и сабик к нему, изучал темы, но окончательно не определился по определенным вопросам
Может кто подскажет как лучше по моим мыслям и вопросам
У меня стоит Columbus (RNS-510), Sound System, штатный усилитель, соответвенно выходы запрограммированы как линейники
Плюс тяну с аккума, не определился как проще войти с моторного отсека в салон ?
Remote - хочу чтоб саб работал при наличии ключа в зажигании, то есть не только при включенном зажигании (На RNS-510 долго не пропадает 12 В управления на чейджер, что зимой не хорошо). За это изначально отвечает на замке зажигания контакт 86s, он идет на блок рулевой колонки, далее транзитом на центральный блок электрики, предохранителей на этом пути нет. Предохранителей, которые отвечают за такую же логику 86s не нашел, может плохо поискал ?.
Думаю подцепиться на провод с пином 13 разъема Т52с центрального блока электрики (вход от блока управления электронным устройством колонки рулевого управления - зажим 86s)
Теперь по сигнальным проводам лево-право.
Есть вариант подпаяться к мидовым высоковольтным со штатного усилка (у меня усилок поддерживает высоковольные входы, только не разобрался я что за земля на входе High Input. Это следующие пины на штатном усилке:
9 - Грoмкoгoвoритeль низких частот влево сзади +
10 - Грoмкoгoвoритeль низких частот вправо сзади -
21 - Грoмкoгoвoритeль низких частот влево сзади -
22 - Грoмкoгoвoритeль низких частот вправо сзади +
Есть вариант подпаяться на линейные входы на штатном усилке, вот только пины непонятны мне
27 - Моно 1 левый, вход -
28 - Моно 2 правый, вход -
29 - Стерео левый, вход -
30 - Стерео правый, вход -
35 - Моно 1 левый, вход +
36 - Моно 2 левый, вход +
37 - Стерео левый, вход +
38 - Стерео правый, вход +
Мне куда: на 27, 28 35, 36 или на 29, 30, 37, 38 ?
Понимаю что линейники и высоковольтный вариант - лучше через линейники
Но еще хочу чтоб мог управлять громкостью саба за счет уменьшения/увеличения громкости на задние динамики на RNS-510, чтоб через линейники это не потерять, думаю может уровень громкости изменяет штатный усилок с управлением через КАН шину, а уровень на линейниках на RNS-510 не изменяется ?
жду советов, спасибо