Цитата:
Сообщение от bort775
Ооооо, "юристы" появились 
Превышение от 0 - нарушение ПДД п.10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая ...
Превышение от 20 - административное нарушение, подпадающее под действие КоАП. |
Ровно такая же мысль возникает, читая здесь некоторые рассуждения)))
Лучше тогда привести всю цитату. В п.10.1 сказано, в том числе, что "При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства." Т.е., если не снизил и не остановился - совершил правонарушение?))
Чтобы долго не перетирать теорию, приведу выдержку из нелюбимой Википедии (но здесь она совершенно точна): "Согласно правовому принципу Nullum crimen, nulla poena sine praevia lege poenali («нет преступления, нет наказания без закона») правонарушение должно быть предусмотрено не просто правом (обычаем, религиозным предписанием или законом), а обязательно такой нормой права, которая содержит санкцию."
Эта тема - о полученном штрафе, т.е. о ПРАВОНАРУШЕНИИ, а не о том, почему у нас нет ответственности за превышение в 1км.
Итересный разворот. Ответственности за превышение скорости до 20км у нас нет. Человеку пришел штраф, хотя он (по его мнению, конечно) превысил всего на 13км/ч. А в итоге многие его же и пожурили, мол, "не провоцируй". Еще и Европу в пример почему-то привели. Думаете, если бы в Европе был порог в 20 км - все бы ездили без учета этого порога?
По этой логике, доверенность на право управления должна быть все равно нотариальной, и, выходя из дома, обязательно брать паспорт?