Цитата:
Сообщение от Biggy
Это всего лишь к тому, что теперь данный вариатор позволяет реализовать эко режим в прямом смысле этого слова.
|
Да что за глупости? Про какой эко речь, если вариатор остался вариатором, т.е. самым невыгодным с точки зрения потерь видом трансмиссии.
Да и бог с ним, с этим вариатором. Главное, что 3,5 литра не будут питаться святым духом, тем более на ниссане. Поэтому не надо быть экспертом, чтобы понять всю бессмысленность сравнения топливной экономичности 2,0тди+ДСГ против 3,5атмо+вариатор. Вангую, при прочих равных кодиак будет примерно в 2 раза экономичнее. Т.е. там, где его владелец получил 10, мурано сожрал бы 20 и не поперхнулся.