Показать сообщение отдельно
Старый 22.05.2017, 11:46   #195
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: Салон: кожа или текстиль?

Цитата:
Сообщение от birelli Посмотреть сообщение
Тряпка трэш! Превращается в пыльное говно за 2 года,
дерьмантин суперба 3 - еще больший треш. И на втором эта клеенка на водительском кресле шла быстро вытянутыми пузырями, а уж на третьем то, что ставят в стайле - полная беда. Дерьмантин явно долго мучили перед невинным убиением.

А вот "тряпка" на втором супербе была весьма качественная - после 5 лет эксплуатации и почти сотни ткм небольшие следы использования были видны только на губках водительского кресла, и то больше от посадки/высадки (небольшие складки). Никакой грязи или пятен не наблюдалось.

Сейчас в V70 хорошая кожа (не штатная, а "улучшенный" вариант), но она требует регулярного ухода (минимум 2 раза в год) и летом на ней все-таки более жарко, а уж если машина на солнце постояла - совсем печаль. Как по мне наиболее удачный вариант ставят пежо: боковины - из кожи, центр - ткань. Примерно так же делаются некоторые Volvo в скандинавском исполнении для внутреннего рынка.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:
Сообщение от Nikodim Посмотреть сообщение
До того ездил на велюре девяностых годов
кстати, долгое время в премиум-сегменте (кадиллаки и другие корабли по 5.5 метров) самым дорогим и престижным салоном был как раз велюр.

Последний раз редактировалось Matteo; 22.05.2017 в 11:46. Причина: Добавлено сообщение
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх