Re: Прошлый опыт и опыт езды на авто с ДСГ
abola, то, что на ДСГ 2 диска не является доказательством долговечности в нашенских условиях.
Придурок много раз призывал форумчан к учету мото-часов и средней скорости авто.
Если сравнить Ваши показатели с Европейскими, то получится, что Вы 1 км. проходили за время в 2.2.-3.5 большее , чем Европейский владелец авто с ДСГ, заставляете совершаеть ДСГ гораздо большее количество смыканий/размыканий дисков в условиях больших нагрузок (на пониженных, самых "буксующих" передачах).
Сожалею, но даже каленое железо не заставит Вас ассоциировать это.
Ведомые диски сцеплений ДСГ к тому же бездемпферные (жесткосмыкаемые) - отечественный аналог -ЗАЗ - 965 - горбатый "Запорожец" 28 л.с. ,5.2 н*м
А то, что больше передач. так то для облегчения работы и снижения нагрузок на сцепление сделано.
|