Вы уже замучили мусолить этот дребезг, выше было описано, как устранить этот дребезг, я загнал машину в самый дешевый сервис, подняли её на подъёмник, открутили и сняли пластиковую защиту, вынули поролон при входе в ланжерон, затем взяли (заранее приобретенную) поролоновую теплоизоляционную трубку длинной два метра (стандарт) и самую маленькую по диаметру, продающуюся в любой сантехнике, в ланжероне в передней его части есть небольших два отверстия, в одно из них просовываем проволоку и протаскиваем её до задней части ланжерона , там где входят топливные трубки. Поролоновую трубку нужно располовинить, там есть надрез по всей длине трубки и немного её обрезать так же по всей длинне на пару см. с целью уменьшения её диаметра и лучшего прохождения по длине ланжерона. Привязываем проволоку к порол.трубке, надеваем на топливные шланги и начинаем в двоём просовывать, один тянет за проволоку , а другой запихивает её на входе. Пропихнули ее практически до изгиба ланжерона и теперь топливные шланги, а они сделаны из пластика и на морозе сильно дубеют, находятся в поролоне по всей длине и не стучат о железо.
Пол часа делов и 500 руб. слесарю, а еще забыл, рублей 80 , сама поролоновая трубка. И будет вам счастье. Кому уж сильно не понятно, или возникнут какие нибудь нюансы , постараюсь помочь по тел. 8-9два6- два два 9-96-26. Дмитрий.
