Показать сообщение отдельно
Старый 27.09.2022, 09:06   #3401
Ultras
Уважаемый Супербовод
 
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,216
Ultras is a jewel in the roughUltras is a jewel in the roughUltras is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от litvintsev Посмотреть сообщение
Могу заверить, что исправный дизель не остывает. Разве что в лютый мороз на холостых может быть. Так было у меня лет 7 эксплуатации. Потом пошло остывание, заменили термостаты. Их вроде бы 2 шт помимо дсг. Надо по схеме смотреть. Не держали. Поменял уже под весну. Нормально проверю систему только этой зимой.
Ну в мороз на холостых с включенной печкой он однозначно остывает, вопрос только в том на сколько. Я этой зимой ездил в Карелию, было -23, по трассе естественно никаких вопросов всегда 90. Останавливаешься на заправке, не глуша двигатель, минут буквально через 15 уже около 80.

Сегодня вот затестил, с утра было +5-7 как показывал бортовик.
С включенной печкой, за 3-4 км движения у меня он прогрелся уже более 80 по приборам. Далее при активном движении темпа колебалась в районе 85-90, ниже стрелка не падала. Отключил печку и стрелка вообще перестала падать с 90, потом снова включил на финишном отрезке пути так сказать и стрелка тоже не падала.
В общем хрен его знает чего такое ))), может это и норма, а я просто не обращал внимание раньше на такое...
Но повторюсь недавно поменял радиатор, на новый Valeo, который и в оригинале, чистенький и т.д, может его очень хорошо продувает в движении.
Ultras вне форума   Ответить с цитированием Вверх