Цитата:
Сообщение от ОСА
dvs222, а никто и не говорит трястись, внимательно посты нужно читать.
Считает человек, что у него тяжелые условия эксплуатации, пусть меняет через каждые 12 тык. Это не означает, что он трясется, он просто нормальный водитель, добросовестный собственник, осуществляющий надлежащий уход за своим имуществом (говоря на юридическом языке).
У тебя загорелся ключик, ты сразу поехал на ТО? Или забил до того момента как тебе удобно будет и проехал в результате 2-3 тык лишнего?
Вот и разница. Если последнее, то ты просто пофигист и это ничем не исправить.
|
загорается за 1000 км(а по регламенту ОД есть еще 1000 после, т.е. все сделано и рассчитано с запасом для обеспечения гарантийных обязательств!!!!!), зачем сразу бежать. В инструкции от производителя написано же что и когда менять, я думаю что производитель лучше знает что и когда, нежели опираться на чувственнопсихологические ощущения. Это стереотипы от владения автотазами, когда запчасти не выдерживают заявленный гарантированный ресурс и не от режима эксплуатации а от несоблюдения технологии производителем
