[Matteo]

376,
я почитал про этот супер полный привод у акуры. С одной стороны - интересно, с другой - там же по-сути ввели на задний мост два сцепления, которые могут передавать/не передавать момент на колесо. И все это безобразие контролируется электроникой. Ну неплохо, наверное, но чисто из консерватизма лично у меня больше доверия к "механической" кваттро в реальных дорожных условиях, которая, все-таки, дает постоянный полный привод с распределением момента. У мерседеса еще полный привод интересно сделан.