Цитата:
Сообщение от berni
нет, я обслуживаю разные (по марке) машины у разных дилеров и понял, что общепринятого стандарта нет. Все зависит от конкретного салона.
|
Может быть, может быть. Я, возможно, не столько авто обслуживал, но всё-таки некий опыт (и впечатления) о районе накопил.
Про месрсовский,рядом на Волгина, я уже высказался. Такое ощущение, что не они тебе должны, а ты им.
Чуть дальше по Обручева мицубиси. Покупал там блокировку на руль – больше не хочу лавировать между противотанковыми ежами.
А еще дальше по Обручева раньше обслуживал я вольво – наверное, из-за дилера продал (надоело).
Перед покупкой супа покупал чероки. Первый раз поехал к ОД на Воронцовку – с виду ОД большой, а внутри как аптечный киоск – простые запчасти ждать неделями. Потом рванул куда-то к ш.Энтузиастов (типа ул. Стлеваров или что-то похожее). Походил там… поплакал от их непонятной чванливости и того, что они начали мерить микрометром толщину моей покраски.
В следующий раз поехал на Цветочную (Тушино). Там вообще ужас. На площади в несколько раз меньше, чем Шкода на Обручева, ремонтируют не только ДжМ, но и другие марки. Т.е. на все руки матера (только путаются в деталях)))).
Относительно недалеко (южнее Обручева) на МКАДе был «Урарту» – Купил у них ФФ. Их косяки ездил исправлять к умельцам на М-Маклая.
Год назад их место занял Дженсер. Заехал я на ТО, пообщался – эти жулики покруче: в авто понимают слабо, а деньги любят обратнопропорционально. Сделал на Ю-З в Рус-Лане - в целом нормально. Понравилось. Только паркануться у них тоже негде – кругом стоят авто менегеров и трейд-ин.
Чем хороша Шкода на Обручева – всегда есть место для стоянки!
Если же по Обручева от Шкоды в другую сторону к Рублевке– уже лет 6 ОД бмв (раньше я там и опель тостил) – начальники поменялись, а стафф остался старый. Есть нормальные люди, а есть «мастера». Заднюю шторку несколько раз ремонтировали …сутками. Так это я еще знаю их собственника…
Ближе (к Шкоде), где МВД, Дженсер нисана и ягуара – в принципе нормально. Но если зазеваешься – разденут и разуют (очень любят, когда на ТО приезжают мадамы, которые кроме педалей и руля ничего не понимают) – им могут сразу обосновать и предложить поменять по кругу всё (включая коврики).
Если от Шкоды по Профсоюзной направо и к Ясенево – большой опелевско/фордовский центр. Хотел там взять Инсигню. Однако, это скорее восточный базар, а не ОД. Машину припарковать негде, а кругом, зная, дежурят эвакуаторы. Пару поездок туда хватило с избытком.
Можно еще рассказать про бмв/тойта на выезде с Рублевки, или про кадиллачный дженсер на Риге – в последний вообще лучше и не заезжать: текучка кадров, кажется, что набирают ремонтников из близлежащих сел.
Единственный ОД, который вспоминаю только теплыми словами, – это СИМ в начале Варшавки. Большинство мастеров там отменные. + человечные и разумные, всегда позовут в ремзону обсудить и т.д. Жаль, что новый ХЛ-7 не сертифицировали в России.