Цитата:
Сообщение от usnews
Yoko пишет:
"У нас на ул.Цветочная д.25 лит.А - 5 автомоек.
Поэтому делать свою - баловство 
3 из них работают в воскресенье.
1. Автомася
2. i-Car
3. мойка без название, рядом с Лиговским проспектом, на ул.Коли Томчака." Конец цитаты.
То, что перечисленные мойки работают в воскресенье - хорошо. Плохо, что в воскресенье обычно не работает ваш салон. К тому же в автомасе и айкаре мойка - по предварительной записи, и просто так, "с улицы", влезть не получится.
Есть помимо этого затруднения другого толка. Из автомаси как к вам попасть, задним ходом ехать? Или вкруг, квартал объезжать, по лужам и колдобинам? Пока к вам по промзоне едешь - машина опять станет грязная....
А мойка "без названия" на Томчака, о которой вы говорите, не внушает доверия. То есть издалека то, конечно, все цивильно, но вы cами видели этих парней в роскошных костюмах аbibas? Моют чисто-конкретно, мало чего в этом понимая.
Поэтому мое рацпредложение такое: если к вам клиент едет по записи на определнное время - бронируйте клиенту мойку кузова с учетом времени, по корпоративному договору с мойкой. И еще хотелось бы пожелать вашей молодой, энергичной команде успехов в бизнесе.
|
Добрый день.
1. В воскресенье Sappo.ru не работает - розничный магазин. Но, если приходит машина на полировку, то мы работаем в воскресенье.
2. В Автомася и i-Car - не обязательно по записи.
Чтобы проехать к нам из Автомаси, достаточно проехать по встречке 3 метра, в этом нет ничего критичного.
Мы убираем бетонные "колпачки" и Вы заезжаете к нам.
Но в целом Ваши пожелания понятны и логичны, мы уже ведём переговоры с i-Car и Автомася по поводу договорных отношений.
Мы ведь совсем недавно стали предлагать услуги, 3-4 месяца назад, поэтому со временем обязательно сделаем предоставление услуг максимально комфортными для клиента.
#Если мойка происходит в i-Car или в той же Автомася и Вы решаете обьехать так как положено. В этом нет ничего страшного.
То что Вы моете машину на мойке, это лишь один этап, который у нас даже и мойкой не считается по большому счету, это по сути процесс под названием "сбить грязь" и очистить кузов от "явных загрязнений".
После того, как машина заезжает в салон. Происходят еще три этапа очистки кузова:
- в ручную моем локально кузов, там где есть загрязнения
- обезжириваем кузов автомобиля
- обработка кузова автомобиля очищающей глиной с мыльным раствором, либо лубрикантом.
- ополаскивание и сушка кузова японскими "тряпками" фирмы Aion.
(в продаже у нас таких нет)
эти три этапа являются базовыми, при необходимости могут добавляться доп.технологические процессы.
К примеру приехал к нам новый Prado, у которого антенна была на крыше, шнур был закреплен к кузову скотчем.
Следовательно, нужно было еще остатки скотча убирать.
Так что, то что машина после мойки проедет по улице, в этом нет ничего критичного.
_______________________________________________
Услуги SappoLab.
http://sappo.ru/sappo_lab
цены на самом деле определяются индивидуально.
механическая полировка, у нас она называется деликатной, т.к работаем специальными составами DeerFos которые позволяют получать адекватный результат, при минимальном воздействии на ЛКП.
Этому же способствует и техника которой мы работаем.
ЭРШМ Makita BO6040 (made in Japan).
Обычно полировки происходят роторными машинками, которыми очень легко перегреть лак, срезать слишком много и.т.п и.т.д
У нас, в SappoLab используется эксцентриковая шлифовальная машина BO6040.
Которая позволяет осуществлять деликатную полировку кузова автомобиля. Достигать результат при минимальном воздействии на ЛКП.
Минусы этой машинки в следующем: она тяжелая, дороже роторных, сильная вибрация (после 6 часовой работы с 3кг машинкой, руки трясутся и спина так же гудит), сложно делать глубокие полировки в силу её деликатной работы с ЛКП, нужно обладать определенной сноровкой и техникой работы.
Для клиента же - одни плюсы. Получает красивый автомобиль практически как салона, а то и лучше, зная что с его 100 микрон слоя ЛКП сняли всего 3-4 микрона.
Добавлено через 7 минут
http://vk.com/club16609813
здесь можно посмотреть видео и фото работ.