[Большой]

дисков твистер тем не может быть с завода, они с 14 м.г. в продаже. Там не АКПП а ДСГ7 соответственно ее состояние нужно проверять особо тщательно. Натяжитель проверять и слушать, турбину тоже диагностировать, но ее замена это в крайнем случае. Проверить реальный ли пробег. Он пишется помимо приборки в движке и коробке, там могут не потереть. Масложор не проверить, это лотерея, либо на вскрытие к хорошему мотористу, либо около 100 на замену поршневой, либо повезло и все в идеале.