Цитата:
Сообщение от Umnikum
Когда был владельцем хёндэ там была прошивка от Паулюса. Лошадей на атмосферный мотор особо не прибавить,
|
Я тоже был когда-то владельцем Элантры с прошивкой Паулюса. Так вот после прошивки она при включении кондея тупить перестала. А большего от атмосферника и не добиться без вмешательства в железо.
Цитата:
Сообщение от Umnikum
Самообман по большому счёту
|
Нет. Оптимизация работы двигателя в переходных режимах и понижениие норм токсичности выхлопа, что даёт дополнительных коней.
По существу темы, а именно мотора 1,4/150hp приведу простые для понимания цифры сравнения.
Двигатель 1,8 у второго Суперба своих 152/160 л.с. достигал на давлении наддува всего 0,6 бара. Чип-тюнингом без вмешательства в железо (т.н. stage1) давление наддува повышалось до 1,1 бара и многие опасались прошиваться из-за якобы снижения ресурса двигателя и турбины.
Рассматриваемый в этой теме двигатель 1,4 уже в стоке выдает максимальное давление наддува 1,2 бара!
Выводы делайте сами...