[Chaser]

Итак, прошло пол года, но проблема все еще актуальна.

Значит, как вылечил троение движка (на время):
- тупо выжег весь старый бензин, залил новый и троение исчезло (до этого напомню, что машина стояла почти всю зиму без движения)
- троение исчезло, сбросил ошибки через Васю, но через пару поездок снова загорелся Чекэнжин
- при этом машина ехала как будто нет никаких ошибок - все лето и до вчерашнего дня ездил с Чекэнжином (было лень ехать на сервис и убирать ошибку), по всей видимости это был какойто глюк датчика
- и все бы "хорошо", НО вчера снова движок затроил, на второй скорости и относительно больших оборотах - НО, как затроило, так сразу и прошло

Но тенденция сама по себе хреновенькая.
Ремонт осложняет тот факт, что машина чипованая, соответственно компьютер не может показать точное место ошибки.
На сервисах говорят, что ездите пока совсем не сломается )

Возможно ктото-то сталкивался с похожим или может порекомендовать толкового моториста, чтобы не лечить под капотом все подряд? Был бы благодарен за контакты.

ПС. Вероятно, что Чек горит все же неспроста. Может соринка попала в двигаель или карбюратор. Думаю, что что-то из этой серии.