Извините, но я не могу понять сути обсуждений!!!!
кидаемсси обидными словами друг на друга, а забываем о главном - каждый сам за себя решает, придерживацца ему РЕКОМЕНДОВАННОГО Производителем обслуживания авто и, опираясь на требования и нормы Законов о защите прав потребителя, НАДЕЯЦЦА и/или ТРЕБОВАТЬ удовлетворения своих претензий по техсостоянию авто - ремонт, замена вышедших из строя ПРЕЖДЕВРЕМЕННО (в рамках заявленного срока службы!!!) узлов, ИЛИ пользовать и обслуживать авто так, как он, Хозяин посчитает необходимым-менять масло и фильтры не через 10-15, а через 30-40тыщь км, использовать моторное и трансмиссионное масло не то, что рекомендовано Производителем, а то, что рекомендует продвинутый "тюнер-инженер" из гаражного кооператива, лифтовать подвеску авто так, как хочецца самому и пацанам из соседнего тюнинг-ателье, можно даже газовое оборудование поставить на двигатель - вот там где и экономия реальная и простор для тюнеха....
Каждый, за свои деньги разумеецца, САМ волен выбирать, как и по каким критериям эксплуатировать свое авто и как строить свои взаимоотношения с ОД - на основах взаимоуважения и учета интереса обоих Сторон, или забрав авто - матюгнуцца в душе, махнуть ручкой (или чем еще...
) на прощание назвав их всех хапугами, рвачами и остолопами!!!!
Я, лично,в обслуживании своих авт живу по принципу - скупой, ленивый и неконтактный платит дважды, поэтому предпочитаю строить наши с ними взаимоотношения на условиях взаимоуважения, учета моих (по законам и правилам!!!) интересов и их (ОД) нормальных деловых, производственных потребностей...
Уверен, что эти выработанные нами обоими Правила приемлемы и для ОД, иначе наши отношения бы кардинально отличались от существующих....
Как-то так... Звыняйтэ, если кого, ненароком, обидел...
