Цитата:
Сообщение от Matteo
инженеры вольво с вами несогласны и даже приводят цифры (правда небольшие), говорящие о том, что движение на нейтрали позволяет больше сэкономить, чем в режиме "торможение двигателем", о котором вы говорите.
|
Весьма спорно, это зависит от ситуации на дороге, если, например, езда под горку или даже по прямой заканчивается остановкой на светофоре, то, очевидно, езда на передаче будет экономичнее наката на нейтрали.