Показать сообщение отдельно
Старый 12.02.2011, 23:13   #3
Trevel
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Trevel
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
Trevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Обзоры о Superb

Цитата:
Сообщение от Витязь Посмотреть сообщение
Небольшая статья про дизельный Суперб и Октавию:
Да, действительно небольшая статья... и, ИМХО, скользкая какая-то... Сомневаюсь, что разница в весе 130-135кг так уж критичны для 2,0 дизеля... То, что ДСГ стараецца усиленно снижать токсичность выхлопа в угоду экологии - мы, владельцы "зажигалок" давно уже оценили на себе, машина просто преображаецца при переводе на ручной режим и, кстати, по моим замерам на бензинке, расход почему-то снижается на 1-1,5литра по городу...Пересажива цца на дизельный СуперБ Элеганц за 40500у.ё. в украинских реалиях - скажу честно неохота, т.к. добавить нужно на 2-4 килобакса допов, а это уже превышает Пассат Б7 Хайлайн, который в своей базе "весит" всего лишь на 1000у.ё. дороже дизельного "элегантного" СуперБа...
Нет, не впечатлен... если и надумаю менять авто в ближайшем будущем, то уж точно на принципиально иной тип авто, дабы компромиссный выбор одноклассника не разочаровал при повседневном пользовании!!!
Или, если вдруг разбогатею, ИНОЙ авто станет дополнением к царственному СуперБу!!!!!
Как-то вот так!!!!!
Trevel вне форума   Ответить с цитированием Вверх