Извольте:
Цитата:
Сообщение от Pridurok
А) Наверняка свой предыдущий опыт Вам удалось перенести на управление сцеплениями ДСГ (в части педали газа)?
|
Очень и очень вряд ли - максимум, что я имею - чувствую пороговые значения оборотов, при которых происходит переключение передач, но режим Д имеет несколько алгоритмов своей работы и они меняется из-за разного отношения к надавливанию педали газа... Как и обсуждалось ранее - при пробках-тянучках предпочитаю переключацца в S , при езде по пересеченной местности - двигаюсь на 1-2-й передачах в режиме Д стараясь не допускать лишнего прыгания передач выше...
Цитата:
Сообщение от Pridurok
Б) Уже приобрели новые навыки бережного управления сцеплениями на основе выбора доступных режимов езды на ДСГ?
|
Думал, что приобрел,но.... грядущая замена блока сцеплений говорит об обратном!Либо я плохо уделял внимания выработке практических навыков езды на этой КПП,либо Производитель "ставит нереальные планы" (с) и залаживает слишком уж идеальные условия эксплуатации... Почему тогда не выдают к автомобилю тележку, на которой желательно перевозить авто из п.А в п.Б с целью экономии ресурса трансмиссии?????
