Показать сообщение отдельно
Старый 26.03.2016, 21:28   #47
navysuperb
Бывалый Супербовод
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
navysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Я возвращаюсь к суперб!)))

Цитата:
Сообщение от Vladmir Посмотреть сообщение
Не знаю, что там с Теаной, но у друга Ланцер 10-й (не дизель правда), так два года тому назад с ним встречался и у него пробег был уже под 300 т.км. без проблем с двигателем. Про другое не спрашивал, т.к. немного прифигел, как можно за примерно 3 года столько накатать.
А он до сих пор на нем ездит.
Сравнение некорректное. Октахи да Фабии первых поколений с моторами 1,6MPI и дизелями 90 л/с также наматывают по 500 тык без серьезных поломок. Да и второе-третье поколение атмоОктах отнюдь некапризные, при том, что сравнивать их против японских конкурентов можно только от большой фантазии или по служебной необходимости настрочить статейку.

Живу недалеко от дилера Тойоты. Эвакуаторы ежедневно привозят обездвиженные "мечты", и пострадавшие в ДТП там совсем не в большинстве
В целом к япам отношусь ровно, вторая машина в семье Сузука, до нее также были Сузуки, гемора ноль, кроме цены на КАСКО
navysuperb вне форума   Ответить с цитированием Вверх