Тема: superb vs E-class
Показать сообщение отдельно
Старый 11.09.2012, 21:10   #129
navysuperb
Бывалый Супербовод
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
navysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: superb vs E-class

Цитата:
Сообщение от linx Посмотреть сообщение

как показала практика призы на жор масла и перескок цепи оказвается не влияют
Что вкладывается в понятие "жор масла"? Я до первого ТО не долил ни грамму, ко второму долил литр, между 15 и 30 тысячами было несколько дальних поездок по хорошим дорогам, тапку давил часто не стесняясь, многочисленные обгоны, просто 180-200 по хорошей трассе прожечь, к примеру от Киева до Умани. Именно после этих покатушек масло доливал. Если по городу езжу спокойно, не выкручивая движок дальше 3-х тысяч, то никакого ухода масла нет и близко.
Проскакивание цепи? Где это озвучено, как болезнь 1,8Т ВАГа? Если форумы помониторить, то выйдет, что написано одними и теми же людьми, которые столкнулись с этой бедой. Но только если прикинуть их количество к числу проданных 1,8Т, то и говорить особо не о чем станет.
navysuperb вне форума   Ответить с цитированием Вверх