24.06.2012, 11:05
|
#39
|
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 346
|
Re: Superb vs Santa Fe
Цитата:
Сообщение от Мфдукн
Я тестировал Суп на 17" - он жёстче Октавии на 15". Санта на 18" мягче чем Октавия. Никакой зубодробительности не замечаю, хотя плитку трамвайных путей проходит, да, довольно жёстко. Зато на скорости напоминает монолит. И ощущения приятнее, чем в Октавии с ППД. Короче так: на 140-150 моя жена, в Октавии, начинала всячески выражать своё неудовольствие. Она эту скорость "чувствовала" и эти ощущения ей были очень не комфортны. В Санте на 160-180, когда я её тыкнул в спидометр, сделала удивлённые глаза. В общем не знаю, что там будет с дизелем зимой, какова Санта "в говнах", но на трассе она мне ОЧЕНЬ понравилась приёмистостью и именно комфортом.
А вот не понравилась она мне тем, что, как вот на днях выяснилось, в навигаторе карты официально нельзя ни обновить, ни поставить другие (например той же Белоруси). Кстати, как с этим обстоит на Супах? Я не в курсе, Окта была без навигации.
|
Да ладно, ездил я неделю за рулем Santa Fe дизель 2012 года. Какой там комфорт на 180, сидишь машину ловишь, чтобы не сдуло. Да и пока до этих 180 разгонишься, умереть легче.
|
|
|