Собственно в продолжении своей эпопеи по прочистке труб после ливня, пришел к печальным и странным выводам, а именно:
Проблема на 99% была не дренажах, т.к они были полностью проверены, прочищены и пролиты, никаких застоев, переливов и прочего выявлено не было, лил очень много воды.
Но в процессе пролива, когда вода попадала не ровно в сливную воронку так сказать, а на место рядом с гермитизирующей прокладкой, то сразу появлялось то пару капель или больше в зависимости от того сколько воды.
Начал исследовать этот вопрос и увидел, что уплотнитель этот приклеен на двухстороннюю ленту и в как раз в месте где они делает поворот на углу, скотч начал отклеиваться с обеих сторон между прочим и когда вода попадала туда, то она через эту брешь протикала на накладку потолка и по ней сразу попадала в накладку стойки, в итоге - когда идет сильный дождь, вода быстро заполняет основной сливной канал и поднимается выше "Планки", а там нас встречает уже не герметичный и уставший уплотнитель, который и пропускает воду.
В разных положениях машины это может меняться, в зависимости от распределения воды по крыше.
Фотки износа и отверстий который чистит, как и просили сделал, можно посмотреть по ссылке.
В общем пришел к выводу, что уже 7 лет эксплуатации резина на крыше износилась и её надо просто менять..
https://cloud.mail.ru/public/dvUV/2HFeEZSDn