Цитата:
Сообщение от Barsik
Зачем сливать? Если жидкость свежая просто каждое колесо прокачать нормально тем самым убедиться что нет воздуха в системе.
Я смену жидкости произвожу с помощью 10ти кубового шприца и прозрачного силиконового шланга по диаметру который подходит на штуцер для спуска жидкости с суппорта.
Начинаю с заднего правого колеса и так по очереди каждое колесо.
|
Тут без друга не обойтись, кто то же должен на педаль жать.
Добавлено через 2 минуты
Не сразу понял задумку. А разве через резьбу болта не подсасывает воздух при откачке? Тогда уж проще крышку на тормозной бочок с соском и шланг от компрессора.