sab, Проблему с натяжителем, исправляли, но до конца так и не исправили. Цепь перескакивает и на авто 12 года с натяжителем 06h 109467
T (самый свежий натяжитель с индексом
K). На б/у автомобиле, решение данной проблемы , для 100% уверенности в его годности, одно, это замена натяжителя на новый (особенно если пробег свыше 50 тыс. км). Стоимость работы по замене под ключ у дилера около 23 т. руб., либо по гарантии.
С "масложором" изначально было "как повезет". У меня авто апреля 09 года, расход масла отсутствует.
Что касается изменений в поршневой в 11 году:
до 30.05.11 ставились одни поршни, с 30.05.11 до 17.10.11 другие, и с 17.10.11 третьи.. Судя по информации с "ауди-клуба" даже модернизированный 1.8 до 170 л.с./320 момента потребляет масло.
Механическая коробка достаточно надежная, чего не скажешь про двухмассовый маховик.
