Отзывам верить нужно с оглядкой. Машины, подвески, стиль вождения разные, поэтому и отзывы разные.
К тому же на гражданских скоростях разница почти незаметна.
Уже писал на этом форуме, что на старой машине (СААБ 95) катался на контиспорт-3 и 5. Около 30 тык пробега летом, за сезон стирал ее до меток
Одной весной нарисовались временные проблемы с финансами и по советам "знающих" взял Ханкук в том же размере 235х45х17.
Результат печальный, до 110-130 на КАДе разницу не ощущал. А при 150 и выше и в поворотах по обычной дороге уже при 130, резина плыла.
Ощущение что еду зимой по снегу, машина рыскает, пытается уйти с прямой, так что зарекся.
Теперь летом только контики.
На СААБе 9000 ездил на конти, мишке, йокогаме - особой разницы не ощущал.
А по шумке СААБ на голову выше Суперба и меня этот параметр резины вообще не интересовал, разве только шипы на зимней слышны были.
В СААБе с завода отличная Бозе стояла, так что по фигу шумы.