Показать сообщение отдельно
Старый 01.10.2012, 13:14   #14
APR Russia
Начинающий Супербовод
 
Аватар для APR Russia
 
Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 194
APR Russia is on a distinguished road
По умолчанию Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB

abola, Теоретически да, расход снижается процентов на 10, т.к. при тех же оборотах машина выдает большую мощность и момент. Но мотор TSI может быть экономичен только если обороты двигателя не превышают 2000об/мин. Если вы давите тапку с разной степенью интенсивности -- расход будет как обычно, но машина будет ехать ощутимо быстрее.
Как таковых эко прошивок у нас нет, есть опциональная программа Valet которая ограничивает мощность двигателя и если у вас 1.8T то по ощущениям не более чем 1,6 под капотом. Ест машина с ней меньше, но удовольствия ноль.
Подытоживая -- экономичность достигается малыми оборотами и постоянной ездой на этих оборотах. Езда на близкие расстояния так же очень сильно повышает расход. По заявлению самого VAG первые 3-5км пути расход бензина на 25-30% выше нормы.

Последний раз редактировалось APR Russia; 01.10.2012 в 13:51.
APR Russia вне форума   Ответить с цитированием Вверх