Pridurok, пожалуйста не надо лирики.
Вот это уже интересно..
Цитата:
Сообщение от Pridurok
А коль разговор предметный - Вы не дожимаете электронную педаль газа, создавая у ЗБУ состояние раздвоенности, что в свою очередь (учитывая специфику работы КАН-шины) приводит к посылке неправильной (неадекватной) команды, что вызывает многократное включение,выключение сцепления К2 и его пробуксовку
|
Что такое ЗБУ ?
Блин, ДСГ ещё и раздвоением "личности" страдает.
И почему это недожим(слово-то какое..) создаёт таке условия ? Должно быть дискретно, либо К1 либо К2.
И почему это происходит только на 2ой..?