[Витязь]

mk86, Миш, может немного не точно, но принцип такой:

При блокировке дверей происходит переход
системы в состояние защиты от угона (= SAFE).
При этом мигает индикатор, находящийся
рядом с кнопкой блокировки дверей в салоне
на панели в водительской двери.

-Команда «CLOSE» (закрыть) снаружи,
зажигание выключено
Все двери в состоянии «SAFE», светодиод
(SAFE LED) горит

-Две команды «CLOSE» снаружи со стороны
одной рабочей области в течение 5 секунд
Все двери заблокированы
Крышка багажника заблокирована

Пример работы центрального замка
– После запирания двери с помощью
ключа блокировочное устройство F220
активизирует блок управления J386
водительской дверью;
– В блоке управления J386 выполняется
проверка данных о состоянии двери на
предмет возможности ее блокировки
(«закрыта ли водительская дверь?»);
– На устройство F220 подается команда о
блокировке водительской двери;
– По CAN-шине на центральный блок
управления J393 и на все блоки управления
дверьми подается команда на блокировку
дверей;
– Все блоки управления дверьми
независимо друг от друга активизируют
функцию блокировки «lock»;
– Одновременно поднимаются
стекла на всех дверях, кнопки в дверях
автоматически блокируются (состояние
«SAFE»);
– Центральный блок управления
J393 электронной системы «комфорт»
приводит в действие исполнительный
механизм F217 замка задней двери,
отключает внутреннее освещение и
включает противоугонную систему.
Эта процедура может быть также
запущена с пульта дистанционного
управления .