Re: ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР (подкапотный)
У нас по лету фильтры воздушный и салонный очень сильно от песка страдают. Исходя из личного опыта - в наших краях больше 12-15 тык фильтр не выхаживает без потери свойств. Обычно делал так: менял воздушный (и салонный в иномарках) в начале весны, потом весну-лето (сюда попадал и период отпуска) катался, к осени снова замена. С этим свежим фильтром зимовал и начинал весенние покатушки. С учётом того, что у меня за год пробег 27-32 тык, то как раз 2 комплекта фильтров на год.
|