Цитата:
Сообщение от i-1
Да - в сервисе мне такой вариант предлагали...
|
Меняйте теплообменник.
Я выше писал про свою проблему. В итоге, температура снова стала высокой, только еще добавился рост температуры антифриза до 110 градусов. Радиатор и радиатор кондея - новые. Интеркулер был старый, заменил. Не помогло. Теплообменник тоже недавно менял, на него не думал. Видимо, когда была эмульсия, его забило. Заменил теплообменник еще раз. Всё, проблема ушла. Температура масла от 98 до 105 градусов по городу при +35 за бортом.
Вообще, после ремонта ЦПГ, надо было сразу заменить всё охлаждение и не мучать машину.