[Александр Прокудин]

Здравствуйте, форумчане. Решил создать новую тему, т.к. имеющиеся слишком стары, и в них не отражён мой вопрос. Так вот, при пробеге 82К на холодную начал загораться индикатор EPC. Анализ информации из сети показал, что причиной скорее всего является некорректная работа актуатора турбины вследствие закисания (заедания) концевого шарнира тяги. Хотел попробовать "размочить" шарнир, но не понял, как до него добраться. Там сверху турбины какой-то кожух. Как его снять, и нет ли подводных камней? Во всех роликах про турбину она показана уже освобожденной от навески. Может у кого есть информация (инструкция) по разборке данного узла? Заранее благодарен.