Цитата:
Сообщение от Skankhunter
Добрый день всем. Есть проблема\особенность, что при запуске двигателя на холодную, машину потряхивает на холостых, при этом обороты не плавают. Зимой это было мало заметно, сейчас как стал + на улице, то это стало более ярко выраженно. Бензин только 100, газпром и лукойл, разные заправки, разницы нет. Масло 5w30 zic top 504.507.
Как прогревается масло >85 становится этот эффект меньше, но не пропадает. В движении нет проблем, тяга ровная.
Ошибок по диагностике нет, сама машина тоже не жаловалось ни разу. Менял свечи, мыл форсунки, заменил маслоотделитель (сосал воздух), проблема никак не изменилась. Проехал так уже 16000км за год, определенно этот эффект потряхивания немного спрогрессировал. Куда копать, что смотреть, кто может направить? Уже посетил ни один сервис.
Гуглил подобную проблему и она как будто бывает у всех на всех моторах вага, что 1.2, что 1.4. Но это точно не может быть нормальной работой двигателя, на мой взгляд (покупал не новую, поэтому хз работала ли она так с салона).
Мотор сток, коробка сток.
CJXA 280лс, 4x4
|
Тут два варианта, во-первых сразу после запуска потряхивает из за переключения одних форсунок на другие, после прогрева при долгом стоянии на холостых такое тоже иногда происходит, поможет замена машины
. Во-вторых подушка мотора и коробки, они со временем изнашиваются и проседают переставая демпфировать, причём чем холоднее на улице тем явственнее это чувствуется, а после короткой поездки они могут немного приходить в чувства. Соотвественно умещающие подушки усиливают любые вибрации, в том числе описанные в первом варианте. По пробегу подушки уже могли подойти. Подушка мотора проверяется легко она возле расширительного бачка стоит, нужно смотреть на опору со стороны мотора, между её верхней и нижней частью должен быть зазор
, а подушка коробки проверяется и меняется только со снятием аккумулятора. Есть ещё третий вариант когда умирает маховик, но это самый маловероятный вариант, пробег маловат, да и лязг бы был слышен.