Похоже решили проблему.
Обслужили клемму. Спасибо мастеру бмвисту (ВАГ Стар на Школьной) с правильными руками. Похожая проблемка на бимерах бывает.
Добрался до соединения клеммы руками, не снимая подрамник.
(Примерно Как в советском анекдоте, когда у мужика на заводе
после перелома руки она неправильно срослась и он ей смог добраться до сложно доступного болта на оборудовании и его повысили - крутил только эти болты
)
Сгнил вусмерть болт, закручивающийся в латунную втулку клеммы.
Хорошо ещё я заранее разобрал всю левую боковую обшивку багажного отсека, для демонтажа плюсового жгута.
Остаток болта хорошо выкрутился, его заменили и смазали соединение.