[Ampety]

Недавно ехал по трассе, за бортом было 24 градуса, ехал примерно 180-200 (повезло с местным ведущим из Австрии), так вот максимальная температура масла за все время была 113 градусов, я долго не мог понять что случилось с мотором, и почему масло такое холодное, причём когда едешь 120 оно вообще опускается до 106. Все передумал, вроде бы ничего не менял, радиаторы старые стоят, масла те же, и тут меня осенило - в январе поддон пластиковый повело и он засопливил, в сервисе предложили железо поставить, после долгих раздумий все же решился. Причем пока ездишь медленно в тех же пробках особо ничего не меняется, но вот стоит навалить и происходит «чудо». Это на заметку тем кто страдает от перегрева и угара масла на больших скоростях на 502 допуске.