Цитата:
Сообщение от Matteo
смотря что они имеют в виду.
|
Вот именно! Что же они имеют в виду?
Matteo, имхо,вас явно вводят в заблуждение, предполагая, что вы не можете своими глазами посмотреть, сколько стоят новые авто, скажем, в Мск и какая ситуация на рынке.
Например, я покупал 3 года назад Х6 за 6.5 млн. – а сейчас цена за Х6 выросла в 2, а то и в 2.5 раза.
А то, что показал в видео
366, - имхо, глупая, циничная агитка, где ведущий,"аргументируя", то говорит - "так ведь везде в мире дорожают!",то утверждает, что, мол, у нас, в России, б/у бмв выросли в цене меньше, чем в Европе.
Но умалчивает, что это просто потому, что брать сейчас подобное сложное б/у – самому себя наказать.
И потенциальные покупатели (бывшие) это прекрасно понимают. Запчастей нет. Покупательская способность населения падает (поэтому и "бывшие"). Кому она нужна, эта б/у? Да никому. Поэтому и рост цены меньше, чем в Германии.
Возникла дикая вилка между страховкой и стоимостью запчастей и ремонта, ремонтники отказываются ремонтировать по страховке - если раньше онапокрывала стоимость среднего ремонта, то теперь не покрывает. Страховые компании останавливают выплаты.
Тот, у когодо статочно средств, не будет брать б/у. У кого их нет – просто сёсет лапу. Вот и всё.
ТО на туарег подорожало в 2 раза. Расходники – в 2-3 раза. Посмотрите, насколько подорожал за полгода сам туарег. За замену дворников дилеры просятбольше 10т.р. (по "доххх-у курсу" - больше 130 долл.)
Посмотрите, насколько подорожали не б/у мерсы (как на видео у
366), а новые – обалдеете. Поэтому на ваше "у нас за год едва ли не сильнее всего подорожали новые автомобили: на 6.5%" вам отвечают - "а давайте-ка сравнивать б/у."
Какое-может быть б/у, если компании свернулись и дефицит запчастей?
Поэтому сравнивать с европейским подорожанием просто смешно(особенно ввиду дальнейшего ухудшения ситуации на внутреннем российском авторынке)