Всех приветствую.
Ситуация следующая:
В ДВС, в третьем цилиндре масло.
Течь помпы, масляное запотевание передней крышки, течь клапанной крышки и течь поддона картера
Написал претензию на возврат авто.
Развитие событий может быть следующим:
Возврат авто
Капремонт за счет салона
Обмен на другой авто с пробегом
Исходя из этого, имею вопрос:
Имеет ли смысл капиталить мотор, он ремонтопригоден ?
1.8 CDAB
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от alex64
Есть.
|
Спасибо за файлик с комплектацией
Правда там есть несоответствие