[vpalchik]

А я сначала купил переходник на 7 пин. Но за несколько лет он у меня прикис и я не мог его снять. В сервисе мне его сняли и я поставил на прицеп 13-пиновый разъем. Это позволило "убирать" под бампер штатный разъем, а то он не помещается, задевает бампер и у меня в нем окислились контакты. Хотя механизм подъема надо раз в год смазывать. Первый раз еле поднял через 5 лет.

Добавлено через 2 минуты

Еще есть одна беда. В наших прицепах экономят и ставят единую проводку. А у буржуев предполагается отдельная на каждый борт. Это приводит к тому, что мозги ВАГа видят ошибку и я езжу с горящей лампочкой с прицепом, хотя кинул перемычку между "бортами" в разъеме.