Цитата:
Сообщение от Серж-сараевод
Ultras, правильность сравнения зависит от:
1. Срока службы резины,
2. Опыта "прокладки",
3. Состояния поверхности площадки теста.
Первые два фактора обеспечить одинаковыми просто нереально 
Да и вообще к чему копья ломать? В пределах МКАДа даже вчера с хорошим количеством выпавших замерзших осадков не было льда. Службы работают на 5 баллов (за исключением МКАДа в 09.30 утра, где в единственном месте за все время поездок до 19.00 лед был кочками, снег валками между рядами, имхо самое неприятное). Так что за пределами центральных дорог с надежными службами шип нужен, иначе нешиповка вполне достаточна. А если сравнить ценники топовых шип-нешип, так вообще выбор очевиден (для внутримкадья (!!!)).
|
Ну главный вопрос это тормозной путь на Шипах и не шипах в одинаковых условиях, т.е разгон то определенной скорости и тормоз в пол, больше ничего не надо.
Чудеса эквилибристики на дороге - это мало кто может. А вот реальные сравнения что лучше тормозит и стартует на одинаковом грунте легко.