Re: Шкода Карок
Ну а DSG-7 уже сейчас всеми признано довольно ремонтопригодным аггрегатом. Но при этом оно топливо экономит и аналогичная (надёжная) гидротрансформаторная коробка уже сожрала столько лишнего бензина, что 2-3 ремонт DSG 2 раза окупился.
А вот не факт что коробка с гидротрансформатором сожрет намного больше. Современные коробасы блокируют гидрик после переключения и коробка превращается в обычную механику с соответствующим расходом.
|