Цитата:
Сообщение от StackOverflow
А где вы так ездиете в Европах??
Кроме Германии так нигде нельзя ездить. Ни в одной стране.
|
Понятно что нельзя, но я ездил исключительно со скоростью потока в левом ряду, не просто за каким то отморозком, а вполне себе паровозиком 10 и более машин, поэтому вставал в колонну и включал круиз на максимум 160, но почти всегда его не хватало и дабы не создавать помех и не тормозить поток выключал круиз и ехал так, очень жалел что он не 210. В бампер кстати никто не дышал, у всех дистанция на такой скорости мин 50 метров, обычно 100.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Vervaler
Был у ОД - ничего не знают, ожидаемо.
Звонил "чип, активация и прочее" - говорят нужен Ключ Активации от официалов, а мы "прошьем", не вопрос. Прихожу опять к официалам - нет такой позиции для заказа 
Сейчас написал запрос в представительство, думаю, что ответ будет как обычно: бла-бла-бла, НЕТ. |
Кто то из форумчан пару лет назад писал как проходил ТО где-то у «буржуев» и спрашивал про активацию 210, кажется они ему то ли в подарок активировали, то ли по очень символической цене.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от StackOverflow
Если же наваливаешь, то нафига вообще круиз нужен? Педалью то интереснее и удобнее, нет нужды держать постоянную скорость, вполне удобно ехать рывками, где-то 160 где-то 200.
Зачем выдерживать постоянную скорость >160 если на ПДД уже наплевано полностью?
|
Устаёшь меньше и не так быстро, не нужно так концентрировать внимание на дистанции, все тоже самое что и на более низких скоростях.
Добавлено через 5 минут
Вот ещё пример, в Болгарии на Софийской трассе ограничение 140, длинна около 500км, на удалении км 200 от Софии концентрация машин особенно в выходной день кране мала, дорога широкая и при скорости 149 уже через час хочется лезть на стену от скуки.