Цитата:
Сообщение от 376
Связано это с резкими стартами на льду или скользкой дороге.Привод по умолчанию задний,при резком старте нагружает задницу и разгружает морду,эбу видит букс и подключает перед с ударом и резкой остановкой крутящей пары.Оттуда и дровишки вестимо!
|
Связано это с тем, что БМВ, в кузове f10 сделали идиотские привода...это болезнь именно этого кузова!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от 376
Ну да,валит же!Трогаться на ней надо плавненько,особенно зимой, а потом можно и надавить!
|
БМВ - это олицетворение качественных автомобилей со спортивным уклоном...а тошнить можно на Киа или других марках)