Re: МКПП vs DSG
Нехилый "+" "механики" в нашем конкретном с СуперБом случае это,то что на "механике" внутренние ШРУСы крепятся к хвостовикам КПП по-старинке,т.е. болтами по кругу,а не так,как у нас на dsg посредством шлицевого соединения не обеспеченного оптимальной защитой от воды,солевых реагентов и прочих негативных влияний наших (и ваших) дорог.
Понимаю,что может это не слишком весомый аргумент,но ужасно неприятно когда из-за этого бздиловатого шлицевого соединения авто при трогании со светофора теряет ход и могет попасть в пренеприятнейшую ситуёвину!!!!!
|