Цитата:
Сообщение от bort775
На таком профиле Вы нормально в поворот не войдете. 60-80 на развязках еще можно, на 120 и более за городом все проклянете.
Управление становится вязким, задумчивым. Для лучшей управляемости нужен профиль как можно меньше.
Я с летней конти премиумконтакт-5 215*55*17 диск 7" ЕТ40 переобулся в усиленную конти премиумконтакт-6 235*45*17, XL, 97Y, диск 7,5" ЕТ40. Разница заметна сразу.
Еще у супа есть беда с точным возвратом руля в нулевое положение и пустоватый ноль. Всетаки суп не бэха, расчитан на спокойную езду.
Это решается программно: XDS - электронная регулировка дифференциала, 4 варианта настройки: standard, weak, medium, strong. По умолчанию стоит standard.
Поставил strong, поездил несколько дней - перебор, по городу некомфортно. Поставил medium, прошел месяц - полет нормальный.
40 км от КАДа до дома по лесу - можно оторваться.
По шинному калькулятору на 25 мм диаметр стал меньше. Пришлось подстраивать показания спидометра.
Забываю сфотографировать машинку на широких колесах.
Делал все OBDeleven. Еще по мелочам подстроил машину под себя.
|
Видно у меня физика по другому работает, не знаю как на 120 но 260 идёт нормально. Я не отрицаю, эффект «холодца» присутствует, эт когда при быстрых коротких рывках рулем на скорости, Машина начинает рыскать из стороны в сторону исключительно за счёт деформации профиля резины. Но у меня почти весь опыт езды на всех машинах, это на подобных бубликах, поэтому данный эффект парируется на уровне рефлекса - отчего становится не заметным.
7.5 дюймов диск слишком узкий для 235/45 Шины, эдакий домик вовнутрь, что так же не добавляет управляемости. Тут либо диск 8(9) дюймов нужен или 225 колесо, либо профиль хотя бы 50. Ну и это... если уж так радеть за управляемость, о каком премиум контакте вообще может идти речь? Спорт контакт это даже не обсуждается, минимум какой нибудь R-S3 и далее по нарастающей. О какой настройке XDS можно говорить на овощной резине?
С возратом в ноль все более чем прекрасно, информативности за глаза.
Просто я понимаю, что это не 911 и нужно научиться управлять сначала тем что есть, а уже потом лезть в настройки, приход от которых без навыка никто не оценит.