[bort775]

На таком профиле Вы нормально в поворот не войдете. 60-80 на развязках еще можно, на 120 и более за городом все проклянете.
Управление становится вязким, задумчивым. Для лучшей управляемости нужен профиль как можно меньше.
Я с летней конти премиумконтакт-5 215*55*17 диск 7" ЕТ40 переобулся в усиленную конти премиумконтакт-6 235*45*17, XL, 97Y, диск 7,5" ЕТ40. Разница заметна сразу.
Еще у супа есть беда с точным возвратом руля в нулевое положение и пустоватый ноль. Всетаки суп не бэха, расчитан на спокойную езду.
Это решается программно: XDS - электронная регулировка дифференциала, 4 варианта настройки: standard, weak, medium, strong. По умолчанию стоит standard.
Поставил strong, поездил несколько дней - перебор, по городу некомфортно. Поставил medium, прошел месяц - полет нормальный.
40 км от КАДа до дома по лесу - можно оторваться.
По шинному калькулятору на 25 мм диаметр стал меньше. Пришлось подстраивать показания спидометра.
Забываю сфотографировать машинку на широких колесах.
Делал все OBDeleven. Еще по мелочам подстроил машину под себя.