Re: Проблема с дсг
После 140 тыс конечно нужно поменять, даже не столько важна замена, а замер слившегося количества и ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ СТРУЖКИ В МАСЛЕ!
Слить в чистую ёмкость, замерять количество слитого и внимательно изучить на наличие стружки!!!
Попутно на подъёмнике посмотреть не сопливят ли сальники приводов в самой коробке
Залить 2 литра нового G052512A2
Фильтра в самой DSG7 нет, есть фильтр в мехатронике, но в пррдаже их отдельно нет (если только купить у китайцев на али), сливную пробку менять не нужно
Шнурка нет посмотреть ошибки по коробке самостоятельно? А то надиагностируют там ))
Чиркни что покажет диагностика
|