Цитата:
Сообщение от Михалыч
Спасибо, Евгений. Но я, честно говоря, не совсем понимал, чего я хотел от Volvo, А вот теперь он мне деликатно и даже слегка свысока объясняет ЧЕГО я хотел  .
Кстати, стал приглядываться к новым соплеменникам на дорогах. В основном дизели D5, Честно говоря, после чипования и бензин едет ну очень породисто и взрывно, без ДСГ-эшных стреляний. В сочетании с полным приводом ощущение такое, что машина прилипает к дороге. Я бы сказал, что несмотря на более высокий центр тяжести машину мотает меньше чем суперб с ППД.
Что касается дозаказа пневмы. Я думал заказать, но у ОД мне не посоветовали, сказав, что частичная пневма на V90 в основном нужна для выравнивания кузова при загруженном багажнике.
Да, и еще. Вчера ездил много в темноте. Свет просто божественный, светит за поворот намного эффективнее, чем у суперба( к тому же супербпочему-то обделен светом даже в сравнении с новой Октавией) и интереснее, чем светодиодные фары на Тигуане жены. |
Михалыч,
Он и без чипа едет хорошо. Во всяком случае я после 200-сильногт Супа не заметил потери динамики, больше скажу, упражнение 190-205 швед делает играючи в сравнении с Супербом.
А ощущение прилипания к дороге это результат большего веса у Вольво, плюс другой тип подвески, который повышает комфорт, следовательно на одной и той же скорости Вольво едет приятнее чем Суп.
Я вот не любитель дачи и мне приходится ее терпеть. Но после пересаживания на Вольво я не стал любить дачу больше, но зато я с бОльшим удовольствием отправляюсь в поездку на неё, и специально выбираю маршрут через Колпино и Отрадное на Мгу, т.к. участок от Отрадного до Мги доставляет реальное удовольствие от вождения