[vpalchik]

Читаю посты и создается странное впечатление. Все оперируют терминами сдох/тянет, хотя на станциях тестером меряют остаточную емкость и ток запуска и рекомендуют менять аккум в зависимости от результата. По мне, так если емкость аккумулятора снижается до 30 а/ч - его нельзя эксплуатировать при отрицательных температурах (хотя летом ездить можно). При этом максимальный пусковой ток падает не так существенно. Поэтому если аккумулятор зимой (да когда угодно) разрядился - его надо зарядить и понять его остаточную емкость (то есть кирдык ему настал или не все так страшно), а не сразу менять.