[СтражДорог]

На самом деле физика тут несложная: чем тяжелее колесо, тем труднее его крутить. 17-е колесо по-любому тяжелее 16-го, в первую очередь из-за веса диска. В любом случае плюс-минус пара килограммов веса колес (пусть даже помноженные на 4) по сравнению с полутора-двумя тоннами массы машины не имеют решающего значения. Я бы скорее искал разницу а) в ощущениях, б) в ширине шины, в) в составе резины (зима более мягкая, т.е. более вязкая).